长江索道有多少个历史之最(从交通工具到“网红

重庆长江索道：跨越时空的“山城空中公共汽车”

随着镜头定格，一幅美丽的画面展现在眼前：重庆长江索道与东水门长江大桥相互呼应，如同城市的脉搏在跳动。这幅画面背后的故事，要追溯到中新网于重庆的10月24日所报道的盛事。这一天，被誉为“万里长江第一条空中走廊”和“山城空中公共汽车”的重庆长江索道迎来了它的30岁生日。

这条索道，是中国自行设计制造的大型跨江客运索道，全长1166米，最大载客量80人。它从重庆的渝中区延伸至南岸区，于1987年10月24日正式启动，为山城带来了前所未有的便捷交通方式。那时，长江两岸的居民主要依靠公交和轮渡过江，而索道的出现，以其快速、不受天气影响的优势，迅速成为民众过江的重要选择。很快，这座索道便成为了重庆的一道独特风景线。

乘坐长江索道，只需几分钟就能跨越长江，欣赏两岸的美丽风景。这让人们不禁感叹其便捷性。到了上世纪90年代末，随着重庆城市的发展，桥梁林立，交通状况得到了极大的改善。长江索道并未因此而消失。相反，它在面临转型的压力下，积极寻求新的发展机遇。经过考察学习，这条索道成功转型为旅游景区的一部分，再次焕发出新的生机。

如今的长江索道已经成为重庆的一张“城市名片”。它不仅仅是一个交通工具，更是中外游客到重庆旅游的必游之地。乘坐索道，仿佛乘坐时光机，从山到水，从传统的吊脚楼到现代的摩天大厦，形态各异的城市风光一览无余。它成为了最能够解读重庆“立体交通”与“山水之城”的方式。

山东游客周鹏在接受采访时说：“网上旅游攻略都推荐这里。”乘坐索道不仅能体验重庆的特色交通，还能欣赏高低错落的山城美景。对于许多新人来说，长江索道也成为了一种特殊的婚礼场所。在这里，他们可以在空中喜结连理，感受“天地为媒”的浪漫。随着长江两岸的快速发展，索道也成为了摄影师们创作的热门场所。

重庆独特的山水交错的城市格局，让长江索道成为了游客们争相追捧的对象。国庆长假期间，索道口排起了长长的队伍。即使需要排队两个多小时，游客们仍然愿意体验那只有4分钟的“飞跃”长江之旅。对于在英国工作三年的Ian Jamieson来说，乘坐长江索道是一种独特有趣的体验，他甚至会带父母和国外朋友来体验这种特殊的交通方式。

据重庆市客运索道有限公司透露，长江索道的年游客接待量逐年上升。预计至2017年底，长江索道游客接待总量将超过千万人次。这足以证明长江索道在重庆乃至全球的知名度和吸引力。它不仅是一个交通工具，更是重庆的一张名片，是连接人与自然的桥梁。