中国之最中国经验(乌江特大桥是中国的骄傲，领

乌江特大桥，坐落于贵州的诗画之间，横跨思南、石阡、凤冈三县的壮丽江山。这座桥，不仅仅是钢铁与混凝土的融合，更是贵州人民梦想与现实的桥梁。全长1834米的主桥，采用上承式钢管混凝土拱桥设计，其中的504米主拱更是采用悬链线无铰拱，展现出中国桥梁建设的独特匠心。

身为德余高速公路的控制性工程之一，乌江特大桥不仅是一项巨大的交通工程，也是一项壮丽的艺术品。它不仅是跨越乌江的通道，更是跨越思林电站和沙湾电站库区的壮丽景观。思林电站，乌江干流上的大型水电站，与沙湾电站——贵州省“西电东送”的重点工程，共同构成了乌江流域的电力枢纽，而乌江特大桥则成为了这一区域不可或缺的连接纽带。

回忆起乌江特大桥的建设历程，可谓是一部真实感人的奋斗史。自2014年11月开工建设，历经3年多的时间，终于在2017年12月成功合拢。这座桥的每一块石头、每一根钢筋，都见证了工人们的辛勤汗水和智慧。

乌江特大桥的建成通车，对于贵州来说意义重大。它不仅打通了北上重庆、东出湖南、南下广西、云南的快速通道，更是贵州东北部地区乃至国内同类地形条件下的公路建设的成功范例。这座桥的存在，让贵州的交通网络更加完善，提高了公路运输能力，加速了区域资源的开发利用，推动了工业经济发展和旅游业开发。

更为值得一提的是，乌江特大桥的建设过程中，采用了竖转施工工法。虽然这种工法工艺复杂、危险性高、工期长、成本高，但它能够跨越更大的河道和峡谷，减少对周围环境的影响。建设方在过程中注重环境保护和资源利用，采取了一系列措施，为推动可持续发展做出了积极贡献。

乌江特大桥不仅是贵州的交通名片，更是中国桥梁建设的重要代表。它的建成，实现了两岸人民的多年夙愿，展示了中国桥梁建设的先进技术和卓越成就。每一座大桥的建成都是一项伟大的工程壮举，背后都有着无数工作者的辛勤付出。乌江特大桥的建设过程涉及了多种技术和工艺，需要各部门的紧密协作和配合。

如今，乌江特大桥已经成为贵州的一颗璀璨明珠，吸引着世界各地的目光。它不仅是一座重要的交通设施，更是一座象征着勇气、智慧和努力的艺术品。未来，乌江特大桥将继续发挥着重要的作用，为区域经济发展和交流做出贡献，成为连接过去与未来的纽带。